Der MV600Tr wurde speziell für den Hauptantrieb von Tunnellokomotiven, Spezialinstallationen, Konstruktionen, elektrischen Dichtungen und anderen Antriebskonstruktionen der Automobilindustrie entwickelt, die sich an die raue Tunnelumgebung mit hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit, Vibrationen und ohne Belüftung anpassen können. Power Asynchron-Traktionsmotor-Vektorregelung, um sicherzustellen, dass die Lokomotive mit voller Last und großem Gefälle startet und stoppt stabile Steuerung, weit verbreitet in der U-Bahn, Minen und anderen Tunnellokomotiven Antriebssteuerung.